Ziele und Ergebnisse des Projektes
Im Projekt „Aufbau Ladeinfrastruktur Stuttgart und Region“ wurde der Ausbau öffentlicher Ladeinfrastruktur in Stuttgart und Region erfolgreich vorangetrieben. Von 2012 bis 2013 wurden rund 500 Ladepunkte für 2-und 4-Rad E-Fahrzeuge mit jeweils 22 kW Anschlussleistung eingerichtet. Mit ca. 500 E-Fahrzeugen des Typs „smart fortwo electric drive“ des Daimler Mobilitätskonzepts car2go soll im Folgeprojekt „LIS – Ladeinfrastruktur Stuttgart und Region“ (siehe Bericht Seite 29) der Betrieb der Ladeinfrastruktur und das Zusammenspiel mit e-carsharing getestet werden.
Inhalte und Vorgehensweisen des Projektes
Entwicklung einer zukunftsweisenden Ladestation
Im Rahmen des Projekts wurde eine neue Ladestation entwickelt, die alle aktuellen technischen Anforderungen an Nutzerfreundlichkeit und Betrieb entspricht. Gleichzeitig wurde bei der Entwicklung sichergestellt, dass weitere zukünftige technische Funktionen realisiert werden können.
Errichtung der Ladestationen und Vorbereitung des Betriebs
Von 2012 bis Ende 2013 wurden unter Beteiligung entsprechender Bürgergremien und Fachämter der Städte Stuttgart, Böblingen, Esslingen, Gerlingen und Sindelfingen die Standorte für die neuen Ladestationen bedarfsgerecht bestimmt.Darauf aufbauend wurden über 200 Ladestationen errichtet und sukzessive in Betrieb genommen.
Ladeinfrastruktur schafft Grundlage für Erforschung zentraler E-Mobilitätsfragen
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur in Stuttgart und der Region ist die Grundlage für die Einführung
und Erforschung des Betriebs von Ladeinfrastruktur im Zusammenspiel mit e-carsharing im Folgeprojekt „Ladeinfrastruktur Stuttgart und Region“. Auf Grundlage der im Projekt „Aufbau Ladeinfrastruktur Stuttgart und Region“ errichteten Ladeinfrastruktur kommt eine der weltweit größten Elektrofahrzeug-Flotte zur Kurzzeitmiete mit ca. 500 E-Fahrzeugen des Typs „smart fortwo electric drive“ zum Einsatz.
Wirtschaftlicher Betrieb öffentlicher Ladeinfrastruktur
In Folgeprojekt soll neben der Erforschung des Betriebs der Ladeinfrastruktur ein wirtschaftlich tragfähiges Geschäftsmodell über den Förderzeitraum hinaus mit allen Projektpartnern entwickelt werden. Ziel des Folgeprojekts ist es darüber hinaus, die Ladeinfrastruktur und die e-carsharing-Flotte im Zusammenspiel mit verschiedenen nachhaltigen Verkehrssystemen zu einem sogenannten intermodalen Mobilitätssystem zu vernetzen. Besonders soll dazu das Nutzerverhalten und die Nutzerakzeptanz analysiert werden.
Laufzeit
Ort
Stadt und Region Stuttgart
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