Intermodalität
E-2-Rad-Anschlussmobilität an Bahnhaltepunkten
Das Projekt „Netz-E-2-R“ steht für vernetzte Elektro-2-Rad-Mobilität für Pendler. Hierbei geht es um Mobilität für die letzte Meile, also den Weg von der Bahnstation nach Hause.
e-Call a Bike und e-Flinkster in Stuttgart
Ziel des Projekts ist die Erhöhung der Infrastruktureffizienz in Stuttgart durch Erweiterung und Ertüchtigung der bestehenden Infrastruktur der e-Call a Bike-Stationen mit EnBW-Terminals für die Nutzung durch Leihfahrräder, Leihpedelecs, e-Scooter und e-Carsharing-Fahrzeuge.
GuEST – Gemeinschaftsprojekt Nutzungsuntersuchungen von Elektrotaxis in Stuttgart
Das Projekt soll ein Geschäftsmodell für den Einsatz von Elektrofahrzeugen im Taxiverkehr entwickeln und die Akzeptanz der Elektromobilität bei Taxifahrern und ihren Fahrgästen erhöhen. Geplant ist der Einsatz eine Flotte von voraussichtlich fünf elektrisch angetriebenen Fahrzeugen in Stuttgart ab April 2014.
HyLine-S
Im Rahmen des Projekts wird der Betrieb einer Hybridbuslinie in Stuttgart und die Ermittlung der Potentiale einer stationären Nachladung der Batterie während der Betriebsruhe umgesetzt.
Stuttgart Services
Oberstes Ziel von „Stuttgart Services“ ist es, allen Einwohnern der Region Stuttgart einen einfachen Zugang zur Elektromobilität zu ermöglichen. In diesem Projekt steht der Mensch im Mittelpunkt.
Dies bedeutet, nicht nur die Elektromobilität nutzen zu können, sondern weitere relevante Leistungen für den täglichen Bedarf, die mit einem einzigen Zugang zur Verfügung gestellt werden: Über die Einbindung einer Vielzahl weiterer städtischer und privater Angebote von der Bücherei über die Schwimmbäder bis zu den Kinoanbietern gelangt das Zugangsmedium zur Elektromobilität in die Tasche vieler potenzieller Nutzer.
Ziel ist es, mit „Stuttgart Services“ bereits zum Zeitpunkt der Verkehrsmittelwahlentscheidung die Elektromobilität als echte und einfache Alternative verfügbar zu haben.